全球汽車燈具制造商面臨諸多挑戰：
1.燈具幾何形狀復雜，難以實現均勻加熱。
2.防水防塵標準要求精確密封。
3.大尺寸燈具（長達1350毫米）需要穩定的夾持和精準定位。
4.大批量生產要求快速換模和穩定的循環時間。
一家領先的汽車燈具供應商就遇到了這些問題。他們的振動焊接工藝無法保證原始設備制造商（OEM）所需的強度和密封性能。
工程解決方案：華卓伺服熱板焊接機
蘇州華卓自動化提供了一套定制化的熱板焊接系統，該系統在中國經過驗證，并被OEM和一級供應商廣泛采用。該系統集成了伺服精度、模塊化模具設計和先進的熱控制。
關鍵技術特點
伺服齒輪齒條傳動
1) 上下工作臺和熱板的獨立伺服電機。
2) 重復定位精度高達±0.02毫米，消除振動和錯位。
多區域溫度控制
1) 16個獨立PID控制加熱區（最高270℃）。
2) 分割銅加熱塊確保熱量均勻分布。
3) 嵌入式熱電偶實時檢測模具內部溫度。
4) 輔助加熱塊防止“難加熱”燈具區域出現冷點。
先進的夾具和模具設計
1) 帶真空吸盤定位的模塊化上下模具組件。
2) 多點夾緊氣缸，配備自動氣電快速連接器。
3) X/Y/Z參考定位，防止燈具部件相對滑動。
4) 快速換模系統，夾具更換僅需2分鐘。
人機界面與自動化
1) 西門子PLC + 12英寸西門子HMI，操作直觀。
2) 自動模具識別（支持最多24套）。
3) 安全門和聯鎖裝置確保操作員安全。
技術規格
工作臺尺寸：1750毫米×600毫米（最大燈具：1350×200×150毫米）
開合行程：上工作臺500毫米/下工作臺500毫米
中間工作臺行程：800毫米
最大開合：1400毫米 | 最小開合：400毫米
重量：約7噸
功耗：86千瓦
電壓：380V，三相，50赫茲
氣壓：>0.6MPa
應用成果
焊接強度超出OEM標準（無泄漏，振動測試中無開裂）。
縫隙密封無縫，防水防塵性能提升。
與振動焊接相比，循環時間縮短20%。
模塊化加熱和夾具設計降低了維護成本。
確認系統適用于不同燈具型號，并計劃在多條生產線復制該解決方案。
全球市場展望
華卓熱板焊接系統已成功應用于：
貫穿式尾燈、后燈殼、具有復雜輪廓的前燈組件
需求旺盛的地區：
中國：在一級汽車供應商中有大規模應用。
東南亞：馬來西亞、泰國、越南——汽車裝配業迅速增長。
歐洲：德國、捷克共和國——高端OEM和燈具供應商。
美洲：墨西哥、巴西——汽車零部件出口樞紐。
中東：土耳其、阿聯酋——新興的燈具裝配和再出口基地。
客戶選擇華卓的原因
經過驗證的工程：在中國有數百次成功的安裝案例。
技術專長：在加熱板、夾具夾緊和模具對齊方面有深入設計。
效率：快速換模、模塊化組件和最小化停機時間。
全球服務網絡：現場調試和遠程故障排除。
常見問題解答：汽車燈具的熱板焊接
Q1：為什么選擇熱板焊接而不是振動焊接？
因為它能確保大型和復雜汽車燈具的更強粘結和密封。
Q2：可以焊接哪些部件？
適用于后燈、貫穿式尾燈、前燈殼和其他塑料汽車部件。
Q3：哪些材料適用？
PP、ABS、PC、PA66+GF等汽車照明中使用的熱塑性塑料。
Q4：該工藝的效率如何？
±0.02毫米的精度、多區域加熱和2分鐘快速換模，效率可提高25%。
Q5：哪里有需求？
在中國的采用率很高，在東南亞、歐洲、墨西哥、巴西和土耳其的需求也在增長。
